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Checklist Veicular no App CT-e

Centralizei a inspeção veicular no App CT-e, substituindo o papel e aplicativos paralelos por um fluxo desenhado para a rotina real do motorista. A solução foi validada com 3 clientes e estruturada em 3 etapas de inspeção, com decisão por item, evidência fotográfica e revisão final. Como Product Designer, conduzi descoberta, benchmarking, validação no pátio e desenho de ponta a ponta até a produção.

Duração

Ciclo completo, da descoberta com clientes ao checklist em produção

Cliente

EGS Sistemas

Função

Product Designer

Ferramentas

Figma, Notion

Duração

Ciclo completo, da descoberta com clientes ao checklist em produção

Cliente

EGS Sistemas

Função

Product Designer

Ferramentas

Figma, Notion

Contexto

O TMS da EGS já cobria emissão de CT-e, coleta e entrega, mas a inspeção do veículo ficava de fora, e o cliente resolvia com papel ou app externo, quebrando o fluxo que queríamos centralizar. Comecei com uma reunião de insights com 3 clientes de logística, montei um benchmarking dos concorrentes com checklist nativo e cruzei com uma matriz SWOT para decidir onde seguir o padrão de mercado e onde fazer diferente.

Contexto

O TMS da EGS já cobria emissão de CT-e, coleta e entrega, mas a inspeção do veículo ficava de fora, e o cliente resolvia com papel ou app externo, quebrando o fluxo que queríamos centralizar. Comecei com uma reunião de insights com 3 clientes de logística, montei um benchmarking dos concorrentes com checklist nativo e cruzei com uma matriz SWOT para decidir onde seguir o padrão de mercado e onde fazer diferente.

A Virada de Chave

As primeiras validações com administradores aprovaram um fluxo que, na prática, não fazia sentido para quem executa: o motorista, no pátio. Cada cliente organizava o próprio checklist de um jeito, e quem preenche não é o gestor. Voltei ao operacional para entender como o checklist acontecia na rotina, item por item, foto por foto. Só então desenhei a versão final: 3 etapas (1/3, 2/3, 3/3), aprovação ou reprovação por item, registro fotográfico do problema encontrado e leitura do nível de combustível ao final.

A Virada de Chave

As primeiras validações com administradores aprovaram um fluxo que, na prática, não fazia sentido para quem executa: o motorista, no pátio. Cada cliente organizava o próprio checklist de um jeito, e quem preenche não é o gestor. Voltei ao operacional para entender como o checklist acontecia na rotina, item por item, foto por foto. Só então desenhei a versão final: 3 etapas (1/3, 2/3, 3/3), aprovação ou reprovação por item, registro fotográfico do problema encontrado e leitura do nível de combustível ao final.

Estrutura

Como a pesquisa, o design e a validação aconteceram nas 3 etapas do projeto

Estrutura

Como a pesquisa, o design e a validação aconteceram nas 3 etapas do projeto

Etapa 01 de 03

Pesquisa

Reunião de insights com 3 clientes de logística, benchmarking de concorrentes com checklist nativo e matriz SWOT de oportunidades.

01 / 03

Biblioteca de Telas

Seleção de tipo de checklist e veículo · Etapas de inspeção (1/3, 2/3, 3/3) com aprovar/reprovar por item · Anexo de foto do problema encontrado, com permissão de câmera/galeria · Tela de revisão e compartilhamento do checklist concluído

Biblioteca de Telas

Seleção de tipo de checklist e veículo · Etapas de inspeção (1/3, 2/3, 3/3) com aprovar/reprovar por item · Anexo de foto do problema encontrado, com permissão de câmera/galeria · Tela de revisão e compartilhamento do checklist concluído

Impacto Gerado

Conquista: centralizei a inspeção veicular no App CT-e e substituí papel e aplicativos paralelos. Evidência: o fluxo final organiza a execução em 3 etapas e foi refinado a partir da rotina observada com motoristas, reduzindo retrabalho após o lançamento. Ação: voltei ao pátio, redesenhei a inspeção item a item e incluí aprovação, reprovação, fotos e revisão final.

Impacto Gerado

Conquista: centralizei a inspeção veicular no App CT-e e substituí papel e aplicativos paralelos. Evidência: o fluxo final organiza a execução em 3 etapas e foi refinado a partir da rotina observada com motoristas, reduzindo retrabalho após o lançamento. Ação: voltei ao pátio, redesenhei a inspeção item a item e incluí aprovação, reprovação, fotos e revisão final.

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